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2024 - 08 - 07

雷達料位計在電廠中的應用∵火力發電廠原料倉（煤灰）高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題，本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一．說明我國是個產煤大國，以煤炭為原料的行業比較多。如煤化工，煤制油，煤發電，其中煤發電的主要燃料就是煤，在電廠發電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發電，最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發電廠中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著發電的穩定性，保證火力電廠的穩定運行。為了提高電廠的發電效率，以及穩定的自動化運行水平，在生產過程中，煤/灰在輸送過程中產生的高粉塵，水經過加熱流轉過程中產生的凝結現象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場的介質，軟件自帶增益功能，根據現場介質的介電常數系統自動調節。可以穿透高粉塵，以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下，依然穩定運行。二．在選擇電廠物液位傳感器時，需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器？接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光，雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當，要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規則性，在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。（屬于間歇式測量）不間斷的利用重錘上下接觸測量，精度低，經常出現埋錘斷纜現象，...

監測儀器儀表助力守護藍色家園

2020 - 06 - 11

二十一世紀人們遭遇的三大難點是人口數量、資源和自然環境，處理這種難題的發展方向之一在深海，因而有些人把二十一世紀稱之為是“深海的新世紀”。經濟發展要發展趨勢，自然環境要維護，走可持續發展觀之途，是當今社會世界各國必須用心應對和科學研究的課題研究，因而深海生態環境保護也被提及了新的高度。2020年的6月8日是第十二個世界海洋日，世界海洋日是大力開展海洋強國基本建設，正確引導廣大群眾學習培訓地球知識、提高深海觀念、基本建設生態文明建設的關鍵服務平臺，愈來愈多的人意識到深海的必要性和它所遭遇的危機。因而，今年聯合國組織世界海洋日的主題風格是“為深海的可持續發展觀開展自主創新”。伴隨著基本建設美麗家園的深層次開展，深海生態環境保護早已變成在我國生態環境保護的關鍵構成部分。2017年，國家海洋局下發《關于推進海洋生態環境監測網絡建設的意見》，確立到今年，基礎完成全國性深海綠色生態環保監測網絡科學合理布局，全方位完工融洽統一、資源共享、測管協作的全國性深海綠色生態環保監測互聯網。在我國從二十世紀七十年代剛開始進行深海環保監測，直到現在，已從最開始的單一深海污染監測方法發展趨勢為大規模合理布局與功能分區環境污染問題緊密結合的檢測，在我國深海環保監測工作中和監測方案早已獲得了巨大進步。深海環保監測是深海生態環境保護的“耳目”和“直尺”。伴隨著科技進步的發展，在電子光學、電力學、機械學、材料科學飛快...

碳達峰碳中和，“雙碳”來襲“能源CP”帶來新的風向

2021 - 04 - 13

“十四五”是碳達峰的關鍵期和窗口期，中央財經委員會第九次會議強調了這一點。生態環境部已公開表示，要實現“碳達峰、碳中和”的目標，時間緊，任務重。目前，中國已經開始圍繞這兩個目標進一步完善頂層設計，各地正在收緊各種措施和責任，推進鋼鐵、化工、冶金、水泥等行業的低碳轉型。　　鋼鐵行業能耗高、排放量大，具有水質波動大、污染物成分復雜、金屬離子含量高、懸浮物含量高、難處理的特點，屬于“硬骨頭”。近年來，無論是鋼鐵企業還是環保企業，國家和地方政府及相關機構支持的研究項目都以此為重點。　　電鍍行業，一方面產生的廢水處理成本普遍偏高，穩定達標難度大；另一方面，廢水中重金屬回收價值高，不過對工藝的要求也高。煤化工行業，懸浮物、油污、含硫化合物、氨氮化合物、氰、酚類、烷烴等各種化合物交織在復雜的水環境中，水質波動大、廢水處理系統平衡困難等問題長期存在。　　以上，隨著高質量發展、可持續發展框架愈加清晰，碳中和這個新節能減排目標明確，各行各業在“綠色低碳”轉型方面花的“芯”思會越來越多，市場需求也會明顯上揚。　　從產業鏈上來看碳中和機會，首先是新能源車將受益。汽車行業一直是我國“碳排放大戶”，數據統計顯示，2020年化石燃料和工業的二氧化碳排放量約為340億噸，其中汽車產生的碳排放量占比達到7.5%。由此可以看出中國對新能源汽車的需求是十分迫切的，新能源汽車能夠夠減少...

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