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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠中的應用∵火力發電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個產煤大國,以煤炭為原料的行業比較多。如煤化工,煤制油,煤發電,其中煤發電的主要燃料就是煤,在電廠發電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動汽輪機發電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發電廠中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著發電的穩定性,保證火力電廠的穩定運行。為了提高電廠的發電效率,以及穩定的自動化運行水平,在生產過程中,煤/灰在輸送過程中產生的高粉塵,水經過加熱流轉過程中產生的凝結現象。給測量帶來了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場的介質,軟件自帶增益功能,根據現場介質的介電常數系統自動調節。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結雷達天線的情況下,依然穩定運行。二.在選擇電廠物液位傳感器時,需要考慮以下幾個因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠中的料位測量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規則性,在進料卸料過程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經常出現埋錘斷纜現象,...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全國生產粗鋼7976萬噸、同比增長11%;生產鋼鐵11485萬噸、同比增長11.3%,其中,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼6680.63萬噸、同比增長13.25%,生產鋼鐵6848.09萬噸、同比增長14.24%。從中國鋼鐵工業協會公開的以上數據,我們可以看到,我國鋼鐵行業產能增勢不減,尤其是重點鋼鐵企業在鋼鐵生產制造能力更是突出。在各行各業施行綠色低碳之策的趨勢中,鋼鐵應當處于節能減排降耗的前列。有資料顯示,在我國,鋼鐵行業的碳排量占全國碳排量的15%左右,在主要制造行業中的碳排量排名居前。該行業碳排量大,節能減排潛力突出,該行業綠色轉型備受市場的關注。近年來,鋼鐵行業超低排放改造被列入國家“十四五”規劃的重大工程項目;2030年前完成碳達峰工作被寫入行業未來轉型發展的目標;一眾專家學者提出,鋼鐵行業的高質量發展建立在綠色低碳之上,鋼鐵行業綠色低碳是“雙碳”工作的重要抓手……若要論鋼鐵行業的社會責任,積極踐行綠色發展理念,落實好國家的“雙碳”目標更應屬嵌套進行業發展的重要一環。11月20日,屬于我國的首部鋼鐵行業社會責任藍皮書——《鋼鐵行業社會責任藍皮書(2022)》正式發布。文件發布會上,相關負責人還列舉了部分在落實國家“雙碳”目標中鋼鐵行業的責任與擔當。如,行業內現已有38家企業率先完成全過程超低排放改造公示、24家企業完成部分超低排放改造公示,94家鋼鐵生產企...
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2023 - 01 - 04
一般儀器儀表的信號電流都為4-20mA,指最小電流為4mA,最大電流為20mA 。傳輸信號時候,因為導線上也有電阻,如果用電壓傳輸則會在導線內產生一定的壓降,那接收端的信號就會產生一定的誤差了,所以一般使用電流信號作為變送器的標準傳輸。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制是國際電工委員會(IEC):過程控制系統用模擬信號標準。我國從DDZ-Ⅲ型電動儀表開始采用這一國際標準信號制,儀表傳輸信號采用4~20mA.DC,聯絡信號采用1~5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號系統。4~20mA電流環工作原理:在工業現場,用一個儀表放大器來完成信號的調理并進行長線傳輸,會產生以下問題:第一,由于傳輸的信號是電壓信號,傳輸線會受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會產生電壓降;第三,在現場如何提供儀表放大器的工作電壓也是個問題。為了解決上述問題和避開相關噪聲的影響,我們用電流來傳輸信號,因為電流對噪聲并不敏感。4~20mA的電流環便是用4mA表示零信號,用20mA表示信號的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號用于各種故障的報警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信號制的優點?現場儀表可實現兩線制,所謂兩線制即電源、負載串聯在一起,有一公共點,而現場變送器與控制室儀表之前的信號聯絡及供電僅用兩根電線。因為信號起點電流為4mA...
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噪聲成為海洋動物的“無形殺手” 測量儀器來保駕護航

發布日期: 2021-11-15
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  我們經常會認為海洋是一個安靜、沉寂的地方,充滿了不會產生太大噪音的動物。在海洋中潛水時,你可以聽到魚兒啃著珊瑚和魷魚游過你的聲音。但最重要的是,你幾乎總能聽到船引擎的嗡嗡聲。這是現代海洋問題中很大的一部分,自20世紀60年代以來,船舶交通的噪聲每十年翻一番,這對海洋生物造成了致命的危害。


  施普林格·自然旗下開放獲取學術期刊《科學報告》發表一篇生物學研究論文稱,觀鯨船的引擎噪音嚴重干擾短肢領航鯨等休息和育幼。該論文指,過去的研究發現觀鯨船產生的噪音會影響鯨類行為,但尚不清楚引擎的噪音水平對鯨類行為的影響,觀鯨船只的噪音水平目前未得到監管。

噪聲成為海洋動物的“無形殺手” 測量儀器來保駕護航

  使用無人機觀察西班牙特內里費島海域的短肢領航鯨母親和幼崽,這些發現表明,即使觀鯨船遵守了現有指南,更吵鬧的引擎也會對鯨類行為造成更大影響。建議最小化觀鯨船產生的噪音,由觀鯨指南明確規定最大引擎噪音,以限制對鯨類的干擾。


  那么我們應該如何保護鯨類不受噪音干擾呢?噪聲監測此時就顯得尤為重要了。只有清楚的了解噪聲大小,才能更好的控制噪聲。


  實現科學的噪聲監測,離不開噪聲監測儀器的使用。噪聲的常用監測指標包括:噪聲的強度,即聲場中的聲壓;噪聲的特征,即聲壓的各種頻率組成成分,常用的噪聲測量儀器主要有:聲級計、噪聲測試儀、環境噪聲自動監測儀、頻率分析儀、實時分析儀、聲強分析儀、噪聲級分析儀、噪聲劑量計、自動記錄儀、磁帶記錄儀。

噪聲成為海洋動物的“無形殺手” 測量儀器來保駕護航

  聲級計是一種帶麥克風的手持式儀器。當聲音在空氣重傳播時,聲波會引起氣壓變化,傳聲器可以檢測到這種變化,并將其轉化為電信號,根據電信號確定噪聲聲級的數值。聲級計被列入《實施強制管理的計量器具目錄》,廣泛應用于機器制造、建筑設計、交通運輸、環境保護、醫療衛生以及國防工程等各個領域,成為幾乎所有部門都必須具備的噪聲測量儀器;


  另外,環境噪聲自動監測儀用聲壓傳感器代替傳聲器作為檢測聲壓的裝置,同時具有數據自動采集,存貯,處理功能。根據監測區域的不同,噪聲監測方法可以分為網格布點法、路段布點法、分期定點連續監測法等。


  很難想象,海洋噪聲正成為海洋動物面臨的一個“無形殺手”。噪聲會使海洋動物改變生活規律,如改變浮游和潛水規律、更改發音的形式等,甚至導致它們無法避開障礙物而發生“致命”的碰撞。海洋動物暴露在高強度的聲音之下,可能導致暫時性聽覺缺失或靈敏度減弱。最嚴重的是,噪聲污染還會引起海洋生物器官的病變,影響周圍的生態系統,從而威脅海洋生物資源。

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