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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來(lái)了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2022 - 11 - 25
2022年10月,全國(guó)生產(chǎn)粗鋼7976萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11%;生產(chǎn)鋼鐵11485萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11.3%,其中,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼6680.63萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)13.25%,生產(chǎn)鋼鐵6848.09萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)14.24%。從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公開的以上數(shù)據(jù),我們可以看到,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能增勢(shì)不減,尤其是重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)在鋼鐵生產(chǎn)制造能力更是突出。在各行各業(yè)施行綠色低碳之策的趨勢(shì)中,鋼鐵應(yīng)當(dāng)處于節(jié)能減排降耗的前列。有資料顯示,在我國(guó),鋼鐵行業(yè)的碳排量占全國(guó)碳排量的15%左右,在主要制造行業(yè)中的碳排量排名居前。該行業(yè)碳排量大,節(jié)能減排潛力突出,該行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型備受市場(chǎng)的關(guān)注。近年來(lái),鋼鐵行業(yè)超低排放改造被列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目;2030年前完成碳達(dá)峰工作被寫入行業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標(biāo);一眾專家學(xué)者提出,鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展建立在綠色低碳之上,鋼鐵行業(yè)綠色低碳是“雙碳”工作的重要抓手……若要論鋼鐵行業(yè)的社會(huì)責(zé)任,積極踐行綠色發(fā)展理念,落實(shí)好國(guó)家的“雙碳”目標(biāo)更應(yīng)屬嵌套進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。11月20日,屬于我國(guó)的首部鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書——《鋼鐵行業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(2022)》正式發(fā)布。文件發(fā)布會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人還列舉了部分在落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)中鋼鐵行業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。如,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)已有38家企業(yè)率先完成全過(guò)程超低排放改造公示、24家企業(yè)完成部分超低排放改造公示,94家鋼鐵生產(chǎn)企...
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2023 - 01 - 04
一般儀器儀表的信號(hào)電流都為4-20mA,指最小電流為4mA,最大電流為20mA 。傳輸信號(hào)時(shí)候,因?yàn)閷?dǎo)線上也有電阻,如果用電壓傳輸則會(huì)在導(dǎo)線內(nèi)產(chǎn)生一定的壓降,那接收端的信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生一定的誤差了,所以一般使用電流信號(hào)作為變送器的標(biāo)準(zhǔn)傳輸。一、什么是4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制?4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC):過(guò)程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開始采用這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)制,儀表傳輸信號(hào)采用4~20mA.DC,聯(lián)絡(luò)信號(hào)采用1~5V.DC,即采用電流傳輸、電壓接收的信號(hào)系統(tǒng)。4~20mA電流環(huán)工作原理:在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),用一個(gè)儀表放大器來(lái)完成信號(hào)的調(diào)理并進(jìn)行長(zhǎng)線傳輸,會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題:第一,由于傳輸?shù)男盘?hào)是電壓信號(hào),傳輸線會(huì)受到噪聲的干擾;第二,傳輸線的分布電阻會(huì)產(chǎn)生電壓降;第三,在現(xiàn)場(chǎng)如何提供儀表放大器的工作電壓也是個(gè)問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題和避開相關(guān)噪聲的影響,我們用電流來(lái)傳輸信號(hào),因?yàn)殡娏鲗?duì)噪聲并不敏感。4~20mA的電流環(huán)便是用4mA表示零信號(hào),用20mA表示信號(hào)的滿刻度,而低于4mA高于20mA的信號(hào)用于各種故障的報(bào)警。二、4~20mA.DC(1~5V.DC)信號(hào)制的優(yōu)點(diǎn)?現(xiàn)場(chǎng)儀表可實(shí)現(xiàn)兩線制,所謂兩線制即電源、負(fù)載串聯(lián)在一起,有一公共點(diǎn),而現(xiàn)場(chǎng)變送器與控制室儀表之前的信號(hào)聯(lián)絡(luò)及供電僅用兩根電線。因?yàn)樾盘?hào)起點(diǎn)電流為4mA...
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規(guī)模超過(guò)2000億,傳感器出現(xiàn)了三大發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)布日期: 2021-05-21
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  對(duì)于外界信息的獲取,人類依賴于各種感覺(jué)器官,如眼、耳、鼻、四肢等。但是又冷又硬的機(jī)器靠什么呢?其實(shí)要看傳感器。傳感器是機(jī)器的感覺(jué)器官,可以連接物理世界和數(shù)字世界。通過(guò)收集周圍環(huán)境的信息,機(jī)器可以自動(dòng)化,機(jī)器人可以被賦予生命。


  近年來(lái),隨著自動(dòng)化和信息化的快速發(fā)展,傳感器在工業(yè)發(fā)展中變得不可或缺。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的傳感器規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)傳感器規(guī)模已超過(guò)2000億元,預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到近3000億元。


  其中,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)國(guó)產(chǎn)傳感器的成長(zhǎng)起到了至關(guān)重要的作用。傳感器采集的信息數(shù)據(jù)需要應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)中,因此物聯(lián)網(wǎng)是傳感器發(fā)展壯大的前提。2017年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)突破萬(wàn)億元,成為全球活躍的應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)疑為傳感器的發(fā)展提供了重要機(jī)遇。


  當(dāng)然,除此之外,機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自駕汽車的快速落地,智慧城市的深入建設(shè),也為傳感器行業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。未來(lái),傳感器可能會(huì)捕捉到更多我們以前看不到的數(shù)據(jù),形成新的商業(yè)模式,推動(dòng)新的市場(chǎng),迎來(lái)新的發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中,把握發(fā)展趨勢(shì)至關(guān)重要。


  那么,傳感器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?從綜合分析,本網(wǎng)站認(rèn)為只要有以下三點(diǎn):


  一個(gè)是智力。目前,在人工智能的推動(dòng)下,智能醫(yī)療、智能交通、智能家居、智能安防等概念已經(jīng)落地,機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品更加智能化,各領(lǐng)域掀起了智能化的熱潮。在這種背景下,作為現(xiàn)代生活和生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分,傳感器的智能化也將是大勢(shì)所趨。


  傳感器的智能化主要表現(xiàn)在自我感知和自我決策的升級(jí)和增強(qiáng),同時(shí)與人形成順暢的互動(dòng)。智能傳感器可以與人工智能相結(jié)合,為主要行業(yè)和各種產(chǎn)品的智能化提供堅(jiān)實(shí)的支持。目前,我國(guó)已經(jīng)初步形成了智能傳感器產(chǎn)品體系,未來(lái)需要進(jìn)一步發(fā)展。


  第二是人脈。傳感器與數(shù)據(jù)和信息緊密相連,收集和傳輸數(shù)據(jù)和信息是傳感器的主要任務(wù)。如今,隨著進(jìn)入信息時(shí)代,數(shù)據(jù)的流通進(jìn)一步擴(kuò)大。無(wú)論是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的普及,還是信息技術(shù)的應(yīng)用,都迫切需要傳感器,這使得傳感器在組網(wǎng)方面不得不進(jìn)行升級(jí)。


  2019年以來(lái),5G商業(yè)化的開放給傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的利益。在5G網(wǎng)絡(luò)高速、低延遲、大容量等優(yōu)勢(shì)的支持下,傳感器可以實(shí)現(xiàn)更平滑、更快速的數(shù)據(jù)通信和傳輸,自身性能也得到了全面提升。接下來(lái),傳感器需要加快與5G的融合,進(jìn)一步深化應(yīng)用。三是融合。過(guò)去傳感器基本上只有單一的功能,但隨著市場(chǎng)對(duì)多樣化傳感器的需求越來(lái)越大,它們的集成趨勢(shì)越來(lái)越突出。集成傳感器可以同時(shí)感知不同的環(huán)境信息,采集和傳輸各種數(shù)據(jù),具有更高的功能和價(jià)值。此外,集成傳感器沒(méi)有成本壓力。


  但是在高度集成傳感器的過(guò)程中,其尺寸和體積也值得注意。如何在保證傳感器不太大,甚至可以進(jìn)一步小型化的同時(shí),集成多種功能和技術(shù),無(wú)疑是每個(gè)人都需要思考的問(wèn)題。未來(lái),我們將滿足傳感器的發(fā)展需求和趨勢(shì),克服各種挑戰(zhàn)和困難,相信行業(yè)會(huì)取得良好的發(fā)展成果。

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